采用TI系列多核处理器
协处理器完成H.264和JPEG编码,支持ROI编码
集图像采集、车辆检测与抓拍、车牌识别于一体
支持线圈触发、雷达触发、纯视频触发等多种触发方式
支持三码流实时输出,满足不同需求
支持智能3D降噪、夜间自动增强技术
支持图像预处理技术、宽动态、强光抑制、逆光补偿
支持GB28181标准和ONVIF协议,无缝接入标准监控平台
支持数据前端存储,标准SDHC可支持最大64GB
支持断电参数记忆
具有车型和车身颜色识别功能
可以识别7种车型:大客车,中型客车、大货车,小货车,面包车,小轿车及SUV;
支持200种车标识别功能和2000种子品牌识别;
具有压线、越线、逆行违章检测功能
支持3组闪光灯或频闪灯,采用光耦隔离开关量输出
支持偏振镜智能切换以提高车牌识别率
基本参数 |
||
像素 |
300万像素 |
700万像素 |
CCD尺寸 |
1/1.8寸 |
1寸CCD |
主频 |
DSP主频750MHz,ARM-A8主频1GHz |
|
内存 |
1GB |
|
系统性能 |
||
适用领域 |
治安卡口、高速抓拍、高速公路路径识别 |
|
适应车速 |
0~200公里/小时 |
|
车牌识别时间 |
<200ms |
|
支持号牌颜色识别 |
黑、白、蓝、绿、黄、双层黄牌 |
|
触发工作模式 |
雷达触发、线圈触发、纯视频触发 |
|
视频捕捉率 |
白天≥ 98% ;夜间≥ 96% ,支持无牌车识别 |
|
车牌识别率 |
白天≥ 96% ;夜间≥ 94% |
|
检测事件 |
卡口、逆行、超速、车流量统计 |
|
逆行检测 |
捕获率:≥ 96% ,有效率:≥ 93% |
|
超速检测 |
捕获率:≥ 97% ,有效率:≥ 98% |
|
输出图像 |
标准 JPEG 图片 |
|
录像输出格式 |
标准H.264流,可自定义码率、尺寸,支持ROI编码 |
|
输出车辆信息 |
车牌号码、车牌颜色、车辆类型、车身颜色、车标、车长 |
|
图像传输模式 |
SD卡本地存储或FTP、网络服务器上传 |
|
视频存储模式 |
兼容SIP协议和ONVIF协议,支持NAS、NVR存储 |
|
图像控制 |
自动/手动测光和白平衡,3D降噪 |
|
图像处理 |
饱和度、锐度、对比度、3D降噪、GAMMA系数、增益 |
|
补光方式 |
手动、自动和分时段控制,支持闪光灯轮闪输出 |
|
平均无故障工作时间 |
MTBF≥ 30000 小时 |
|
接口参数 |
||
网络接口 |
10M/100M/1000Mbps自适应RJ45以太网接口 |
|
通信接口 |
RS232*1、RS485*3 |
|
存储接口 |
SDHC*1、USB2.0*1 |
|
视频接口 |
CVBS*1 |
|
I/O接口 |
输入:支持4路外部触发输入 |
|
输出:3路(光耦隔离2500VAC/5V TTL电平量),可作为闪光灯同步输出控制 |
||
电气参数 |
||
故障恢复 |
系统具有故障自动恢复功能,且恢复时间<1min |
|
额定电压 |
AC 220V,50Hz |
|
工作环境温度 |
-30℃~+70℃ |
|
工作湿度 |
﹤95%(相对湿度) |
|
安全处理 |
系统具备电源保护、自动切换工作状态和待机状态。有过载、接地、漏电、短路、防雷保护装置并符合国家相关电器安全标准 |
产品型号 |
产品描述 |
ST-ITGS-HC63-AB |
300万像素,含卡口摄像机、25mm镜头、18寸防护罩、偏振镜;电源 |
ST-ITGS-HC67-AB |
700万像素,含卡口摄像机、25mm镜头、18寸防护罩、偏振镜;电源 |
ST-ITGS-BL03-AB |
LED频闪补光灯,可覆盖单车道、色温:6000K、照射距离:20M米、Ø 平均无故障时间:MTBF ≥ 30000小时 |
ST-ITGS-AL03-AB |
抓拍爆闪灯,输出能量:100J、回电时间:100ms |
ST-ITGS-EL01-AA |
平板型微带阵列天线,工作中心频率:24.15GHz,中心频率偏离误差:≤±45MHz,天线波束宽度:4.5°,触发一致性:<1米,抓拍率:>99% |